Little Britain Cup

Letzten Donnerstag war es dann soweit, unsere fast untrainierte aber dafuer umso hoeher motivierte Crew setzte Segel, um am Little Britain Cup in den Gewaessern vor der Isle of Wight teilzunehmen. Zwar wurde die Anreise der einen Haelfte des Teams durch schwere Regenfaelle enorm behindert, aber nach etwa 4 Stunden Fahrt (normalerweise anderthalb Stunden!) trudelte auch diese (sichtlich genervt aber bewundernswerterweise immer noch enthusiastisch) ein. Ich war schon am Abend davor mit der anderen Haelfte an Bord gegangen und hatte dadurch trotz alkoholbedingter Kopfschmerzen am Morgen einen optimalen Start.

Nachdem wir uns dann in unsere blau/gelbe Schale geschmissen hatten (die leider nicht wasserdicht aber immerhin schoen warm war) und wir noch eine extra Lage Wasserabweisendes druebergezogen hatten, ging es los. Wilfried, unser Skipper fuer die ersten drei Rennen, war voll auf Sieg programmiert und erinnerte uns immer wieder lautstark daran, dass dies KEIN netter Ausflug war, sondern ein Rennen. Junge Junge, an den Kasernenhofton mussten sich die Nichtdeutschen erst mal gewoehnen...

So nach und nach begriffen wir dann aber doch, worum es ging, und wir wurden von Manoever zu Manoever besser und schneller. Vier Leute im Cockpit an den Winden, ich und Alan (noch son alter Seebaer) auf dem Vorderdeck, mein Kollege Guy bekam das Navigieren zugeteilt (dem armen Kerl war fast die ganze Zeit schlecht) und Wilfried am Steuer. Zu meinen Aufgaben gehoerten dann "hoisting the sails", "skirting the Jenny" und "manning the outlook". Alles super anstrengende, fingernagelgefaehrdende, nassmachende, kletterintensive und blaue-flecken-machende Aufgaben. Ich sehe immer noch aus wie ein Dalmatiner. In der Umkleide meines Fitnessstudios habe ich heute morgen etliche besorgte Blicke geerntet und haette mich nicht gewundert, wenn jemand die Polizei, wegen Verdachts auf domestic violence gerufen haette...

Unsere Bilanz nach vier Rennen sah dann fuer ein Anfaengerteam eigentlich gar nicht soo schlecht aus: 1. Rennen 6. Platz (wir sind leider disqualifiziert worden, weil unser siegesfixierter Skipper einen Fruehstart hingelegt hatte), 2. Rennen 7. Platz, im dritten Rennen ist eine Leine gerissen und wir mussten aufgeben (son Mist, wir waren klar in Fuehrung!!!) und im 4. Rennen haben wir noch mal einen 7. Platz gemacht.

Aber eigentlich waren ja auch die ganzen Parties um das Rennen herum viel wichtiger. Ich moechte nicht wissen, wie viele Leute noch voellig strunzendicke in die einzelnen Rennen gestartet sind. Aber das scheint bei Seglern irgendwie dazuzugehoeren. Am Freitag hatten wir dann eine Wild West Party, fuer die ich mir extra noch ein schickes Cowgirl Kostuem zugelegt hatte. Der Brite an sich nimmt das Verkleiden ja ziemlich ernst, und so liefen bei der Fete dann ganze Indianerstaemme bestehend aus als Squaws verkleideten haarigen Maennern auf.

Am Samstag war dann alles ein wenig zivilisierter. ein Gala-Dinner stand auf dem Programm. Wir haben uns dann also in unsere nettesten Outfits geworfen und haben uns nach dem 3 Gaenge Menue, den ueblichen einschlaefernden Reden und Preisverleihungen auf die Suche nach Tanzwilligen gemacht. Das entpuppte sich als schwieriger als erwartet, da scheinbar der Englaender an sich an das Prinzip der Damenwahl glaubt oder dem Paarlauf auf der Tanzflaeche generell aus dem Wege geht. Nicht dass wir irgendwie mit Ginger-Rogers-Talent oder Koennen haetten aufwarten koennen, aber nen Stehblues bekommt doch noch der besoffenste Skipper hin...